今年4月,太原公交集團(tuán)公司正式上線公交智能調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái),,“智慧公交”首次走入了太原市民的日常生活,。運(yùn)行半年多來,公交職工和廣大乘客都深刻體會(huì)到了其中的好處,?!叭粘9ぷ骱统斯卉嚦鲂斜冗^去方便多了!”12月11日,,在采訪中,,不少公交職工和乘客都豎起大拇指點(diǎn)贊,。
調(diào)度員有了“千里眼”
李捷是公交四公司三車隊(duì)的一名調(diào)度員,從事調(diào)度工作已有十多年了,?!斑^去,調(diào)度員無法獲取公交車的行蹤,,遇到大堵車或突發(fā)狀況時(shí),,我們只能靠經(jīng)驗(yàn)來判斷和調(diào)度?!崩罱菡f,。
如今,有了公交智能調(diào)度系統(tǒng),,就等于調(diào)度員有了“千里眼”和“順風(fēng)耳”,。“目前,,所有車輛都安裝了GPS定位,,我們通過調(diào)度系統(tǒng)能獲取每一輛車的實(shí)時(shí)位置、運(yùn)行速度等數(shù)據(jù),,通過車載視頻監(jiān)控可以看到車上的客流狀況以及道路的擁堵程度,。我們結(jié)合各項(xiàng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),通過科學(xué)調(diào)運(yùn),,讓每條公交線路的車距更均勻,,減少乘客的等車時(shí)間?!崩罱葸M(jìn)一步介紹說,。
有一次,山西白求恩醫(yī)院附近的道路發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶?。李捷通過調(diào)度系統(tǒng)看到,,有3輛56路公交車都被堵在了這里,從而造成該線路出現(xiàn)大車距,。為消除影響,,李捷立刻通過智能調(diào)度系統(tǒng),向3輛車中的前兩輛發(fā)出調(diào)度指令,,讓第一輛車到達(dá)終點(diǎn)站后直接空車前往平陽路南中環(huán)街口車站,,第二輛車直接空車前往平陽路晉陽街口車站。通過人工干預(yù),,56路的車距很快恢復(fù)正常,。
公交司機(jī)多了安全保障
公交智能調(diào)度系統(tǒng)不僅讓調(diào)度員的日常工作更加便捷,也給公交司機(jī)增添了一份安全保障,。
王斌是71路公交司機(jī),,提起公交智能調(diào)度系統(tǒng),,他不停地稱贊?!斑^去,,因開車時(shí)不能接聽電話,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)是無法和車隊(duì)聯(lián)系的,,一旦遇到問題,,只能先自己處理,將車安全??亢?,再想辦法和車隊(duì)聯(lián)系?!蓖醣笳f,。
現(xiàn)在,每一輛公交車上都有車載設(shè)備,,通過公交智能調(diào)度系統(tǒng),公交司機(jī)可以及時(shí)聯(lián)系車隊(duì)調(diào)度員,。例如要去修車,、加氣等,都能直接通過車載設(shè)備上報(bào)車隊(duì),,反之調(diào)度員也可以直接給公交司機(jī)下發(fā)信息和指令,。
“對(duì)公交司機(jī)來說,最大的好處就是多了安全保障,?!蓖醣笳f。目前,,公交車上都安裝了監(jiān)控設(shè)備,,實(shí)時(shí)錄音錄像,一旦車廂內(nèi)發(fā)生糾紛,,或因道路擁堵,、車距加大、車廂擁擠等情況,,公交司機(jī)遭遇辱罵和毆打,,監(jiān)控系統(tǒng)都能記錄下證據(jù)。
如今,,公交部門正在加大宣傳力度,,讓每一名乘客都知道公交車廂也處于監(jiān)控范圍內(nèi),乘公交車出行時(shí)要約束自己的行為,,從而能減少車廂糾紛,,保護(hù)公交司機(jī),。
乘客不用再“傻傻等待”了
王虹住在勝利街西苑小區(qū),幾乎每天都要乘坐公交車出行,。過去,,她遇到長時(shí)間等不到車或不知該乘坐幾路車去目的地時(shí),總要撥打公交熱線求助,,一個(gè)月能打七八次?,F(xiàn)在,她已有好幾個(gè)月沒打過了,。
“通過手機(jī)查詢真的很方便,!”王虹拿出手機(jī),打開“乘車碼”微信小程序中的“實(shí)時(shí)公交”功能對(duì)記者說,。記者看到,,在手機(jī)屏幕上,乘客所處位置附近的公交站點(diǎn),、途經(jīng)的公交線路,、每一輛公交車的運(yùn)行位置、下一趟車的到站時(shí)間等信息都能查詢到,。
“這兩天,,我每次乘坐公交車前都要先打開手機(jī)查詢,看看要乘坐的公交車還有多長時(shí)間進(jìn)站,,接著預(yù)估走到車站的時(shí)間,,基本剛走到車站公交車就來了,再也不用站在寒風(fēng)中傻傻等待了,,乘車效率大幅提高,。”王虹說,。
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“智慧公交”是通過在公交車上安裝GPS,、視頻監(jiān)控、客流統(tǒng)計(jì)等電子設(shè)備,,依托智能調(diào)度平臺(tái),,對(duì)車輛位置、實(shí)時(shí)狀況,、道路情況以及客流量進(jìn)行采集反饋,,使公交運(yùn)營企業(yè)通過數(shù)據(jù)對(duì)公交線路進(jìn)行合理優(yōu)化、科學(xué)排班,,讓乘客對(duì)所乘線路的車輛位置及換乘信息一目了然,。其中智能調(diào)度系統(tǒng)的上線,是打造智慧公交的一個(gè)重要組成部分,再加上電子站牌等配套設(shè)施的不斷增加,,市民乘坐公交出行會(huì)更加便捷,、高效。