　　“目前全線臨時便道,、電力設(shè)施已經(jīng)恢復(fù)完成,，橋梁,、隧道等主體工程全部復(fù)工復(fù)產(chǎn),，受災(zāi)路段搶修正在有序?qū)嵤Ｒ驗?zāi)害造成較大施工隱患的已交由設(shè)計單位制定專項方案,?！?1月7日，張軍說災(zāi)后重建和項目進(jìn)度正在有條不紊地推進(jìn)中,。

　　“公司所屬項目已修復(fù)958個水毀處,，投入人工共計1萬余工時，投入機(jī)械近萬臺班,，投入土石方,、石渣、砂石料等材料共計12.62萬噸,，大力推動水毀修復(fù)工作進(jìn)度,。”山西路橋集團(tuán)晉南項目公司副總經(jīng)理盧慧峰說,，一線施工人員正在以“白加黑,，24小時運轉(zhuǎn)，人歇機(jī)不歇”的方式搶抓有效施工時間,，加快工程進(jìn)度,。

　　“作為晉煤外運和陜西、內(nèi)蒙古運煤重要通道,，往年此時就是車流量高峰時期，今年因為保供,，在高峰的基礎(chǔ)上又上漲了20%,，其中70%都是貨車，如果中斷1小時,，擁堵會長達(dá)15公里,。”山西平榆高速公路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理胡永勝說,。受7次降雨影響,，位于東呂國家高速公路晉冀咽喉的平榆段，路基大面積沉降，錯臺最高處近180厘米,，通行中斷后,，積壓了大量運煤車輛。災(zāi)情發(fā)生后,，在最短時間內(nèi),，運煤通道被搶通。目前,，全力保暢和道路維護(hù)是平榆高速工作的重中之重,。

　　大雨滂沱、河水暴漲,、路毀橋塌……今年7月中下旬,，我省出現(xiàn)歷史罕見、范圍廣,、強(qiáng)度大的暴雨,；進(jìn)入10月，我省又遭遇有氣象記錄以來最強(qiáng)秋汛,，全省公路多處邊坡滑塌,、路面沉陷、橋臺垮塌,、隧道滲水,，部分公路被迫中斷，給經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾生活帶來嚴(yán)重影響,。初步統(tǒng)計,，全省公路累計損失93.43億元。

　　災(zāi)情發(fā)生后,，省交通運輸廳黨組認(rèn)真貫徹落實省委省政府的部署要求,，提前謀劃部署，及時成立工作專班,，廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊分赴各地指導(dǎo)搶險搶通工作,。市縣交通運輸部門、省市縣公路部門和各高速公路運營公司集中力量全力開展應(yīng)急搶險,、處治,、保通工作。

　　晝夜奮戰(zhàn),、眾志成城,。全省交通運輸系統(tǒng)有序開展搶通工作，付出了巨大的努力,，取得了階段性成果,?！叭〗煌ㄟ\輸系統(tǒng)累計出動搶險人員22.7萬人次，投入各類機(jī)械8.9萬臺班次,，投入搶險資金6.6億元,。”省交通運輸廳路網(wǎng)處負(fù)責(zé)人介紹說,，“目前,，高速公路已全部搶通，國省干線還有4處,，縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路還有一小部分,，因為邊坡時有落石，為了保障群眾生命財產(chǎn)安全,，暫時還沒有通行,。”

　　災(zāi)后重建要有速度,、有厚度,、有溫度。山西省交通運輸廳副廳長王晉介紹,，省交通運輸廳切實增強(qiáng)做好防汛救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)重建工作的責(zé)任感和緊迫感,，堅決貫徹落實省委省政府系列部署，結(jié)合交通運輸部督導(dǎo)組反饋的問題情況和提出的工作要求,，從全省災(zāi)后恢復(fù)重建工作的全局出發(fā),，按照我省明確的“時間表”和“路線圖”，加速推進(jìn)恢復(fù)重建工作,。

　　目前,，最重要的是持續(xù)開展道路隱患排查。為了保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，將交通阻斷的損失降到最小,，救災(zāi)時期我省持續(xù)加大人財物投入，把握時間節(jié)點,，倒排工期,，確保搶通任務(wù)按時完成。但是發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的路段,，災(zāi)后容易發(fā)生泥石流,、邊坡滑塌等重大隱患和顯性、隱性的地質(zhì)災(zāi)害,、病害路段,，省交通運輸廳已經(jīng)組織對全省14.6萬公里公路進(jìn)行“回頭看”,，持續(xù)開展公路及沿線地質(zhì)災(zāi)害排查,，加強(qiáng)監(jiān)測，及早做好防護(hù)措施。

　　為確保排查質(zhì)量和力度,，省交通運輸廳繼續(xù)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,。在上一輪督導(dǎo)檢查的基礎(chǔ)上，堅持問題導(dǎo)向,，再次派出6個督導(dǎo)組赴受災(zāi)嚴(yán)重地區(qū)進(jìn)行督導(dǎo),，對督導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的問題，及時向各地通報反饋,，督促立行立改,。同時，督促指導(dǎo)各地做好隱患排查,、災(zāi)損統(tǒng)計,、搶通保通以及恢復(fù)重建等工作。

　　據(jù)介紹,，省交通運輸廳在年初安排2000萬元應(yīng)急搶險資金基礎(chǔ)上,，已追加預(yù)算資金8000萬元，先期撥付用于應(yīng)急搶通工作,。同時,，根據(jù)財政部交通運輸部《車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法》中“重大自然災(zāi)害影響的交通運輸安全應(yīng)急保障支出”的相關(guān)要求，列出災(zāi)后恢復(fù)重建項目清單,，積極對接交通運輸部,，爭取災(zāi)毀重建項目補(bǔ)助資金。

　　目前,，省交通運輸廳已開展災(zāi)損統(tǒng)計評估,，按照“應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)、應(yīng)報盡報”和“不造假,、不虛報,、不少報、不漏報”原則,，詳細(xì)統(tǒng)計本次災(zāi)毀損失情況,，特別是漫水路段、易發(fā)生次生災(zāi)害路段,、水路,、航空、客貨運場站也將納入災(zāi)損統(tǒng)計范疇,，為災(zāi)損評估工作奠定基礎(chǔ),。

（責(zé)編：張凱）