8月12日凌晨,，太原至焦作的鐵路線上機器轟鳴,，為期30天的太焦線綜合修施工拉開帷幕,。

　　太焦線北起太原,，南至河南省焦作,，是重要的客貨運輸線和能源保障通道,。太焦鐵路穿越太行山高山深谷,，受山區(qū)地質(zhì)環(huán)境影響大，設備質(zhì)量變化快,。特別是入夏以來,，多發(fā)的降雨天氣，更給安全運輸帶來較大壓力,。

　　為提升線路質(zhì)量,，保障運輸安全，太原工務段,、太原工務機械段以及太原供電段,、太原電務段等單位利用列車運行間隔的“天窗點”，對該線進行大規(guī)模綜合修理維護,。

　　本次綜合修施工主要采用大型養(yǎng)路機械并配合人工作業(yè)的方式,，集中消除設備病害，提升山區(qū)線路,、橋梁,、隧道設備質(zhì)量，保障老區(qū)人民安全出行,、疫情防控重點物資運輸暢通,。由于施工區(qū)段長大隧道、橋梁,、小半徑曲線多,，人身作業(yè)安全壓力、施工技術難度較大,。太原工務段等單位提前排查通訊聯(lián)絡不暢區(qū)段,，建立駐站聯(lián)絡員、遠端防護員,、中間聯(lián)絡員,、現(xiàn)場防護員立體式防護體系，保證通訊暢通及線上作業(yè)人身安全,。