炎炎夏日，許多市民選擇網(wǎng)購而減少外出,，而對于快遞小哥來說,，一年四季都是他們的工作“旺季”。夏至已過,，戶外氣溫持續(xù)升高,，而承擔(dān)著市民網(wǎng)購商品“最后一公里”派送任務(wù)的快遞員們，依舊每天頂著烈日穿梭在大街小巷,，將一份份包裹及時送到市民手中,。6月22日，記者跟隨山西中通的快遞員張瓊松,，體驗他在烈日下“快跑”的一天,。

　　13時許，正是一天中最熱的時候,，山西中通建北網(wǎng)點的快遞員張瓊松完成當(dāng)天第一批快遞的派送,，手持終端設(shè)備顯示：他上午已派件133件。而這,，只是當(dāng)天要完成的一小部分,。他說，現(xiàn)在仍處于“618”年中大促后的派件高峰期,，平均每天要派送300件,，還要攬收300件，總量是平時的兩倍,。

　　中午稍作休息,，駕駛電動三輪車，張瓊松再次開啟忙碌狀態(tài),?！澳茫目爝f馬上就要到了,，請您留意電話通知,。”一路上,，他不斷和收件人電話聯(lián)系,。35歲的張瓊松來自湖北省襄陽市，來太原干快遞已經(jīng)十多年,，每天清點快件,、裝車、送件,、收件,、分揀，高強度高效率的工作要求,，讓他習(xí)慣了快節(jié)奏的生活方式,。“這幾天貨量大,，早上7時30分就要趕到網(wǎng)點,，分揀好要派送的貨物，裝好車,，直到中午才能送完,。下午再趕回網(wǎng)點裝第二批貨，盡早送完,，還得把需要攬收的快遞帶回網(wǎng)點,，一天的工作才算結(jié)束?！彼f,，天氣熱了，人們網(wǎng)購的量也比平時大,，快遞員每天派送的快遞件就會相應(yīng)增多,。

　　快遞最講究時效，人們都希望自己的商品早點送到,，這就要求快遞運送的每一個環(huán)節(jié)都是緊密相連的,，每天快遞進港后，他們會立即進行分揀,、裝車,，爭取以最快的速度送到市民手中。夏季高溫時,，對于他們的工作是個不小的考驗,。撥打電話、送件,、簽字……隨著時間的流逝,，汗水漸漸從他的額頭淌了下來。用手擦了一下汗水,，張瓊松開起了玩笑：“一個夏天下來變化最大的就是膚色,，本來就不白，現(xiàn)在更黑了,?！?/p>

　　“我們在攬收時,，每一件包裹都要開箱驗視，避免里面混入禁寄物品,，可不能因為一時疏漏留下安全隱患,。”他說,，夏季工作量較大,，加上天氣變化頻繁，都會影響配送速度,。為不耽誤送派送或攬收,，每一位快遞員都會將負責(zé)的區(qū)域熟記于心，成了所在片區(qū)的“活地圖”,。熟悉所在區(qū)域,，是一名合格快遞員最基本的要求。

　　因為工作認真熱情,，他得到了所負責(zé)快遞配送區(qū)域居民們的認可,。送貨途中，總能見到人和他打招呼,，取快遞時還會道一聲謝謝,，甚至有老人叮囑著“小張啊，別中暑了,。慢點跑,，不急這一下的?！睆埈偹烧f,，大家的這份理解和耐心，都讓他倍感貼心,，也讓他對這份工作有了更多的熱情,。

　　他說，這幾年快遞行業(yè)發(fā)展很快,，他會繼續(xù)努力奔跑,，因為生活會善待每一個努力的人，明天的日子定會更美好,。