12月10日,，清晨的重慶北站霧靄蒙蒙,，身披國槐綠的D5402次動車組列車蓄勢待發(fā)。這是中車大同電力機(jī)車有限公司(簡稱中車大同公司)生產(chǎn)的時速160公里動力集中復(fù)興號動車組首次上線運(yùn)營。

　　當(dāng)日8時整,，這列昵稱為“綠巨人”的CR200J型復(fù)興號動車組列車滿載旅客始發(fā),，一路向北,，1個小時后準(zhǔn)時抵達(dá)廣安南站,。“綠巨人”是我國下一代普速客車的主力產(chǎn)品,，車輛參照動力分散動車組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,，采用流線型外形，有短編組和長編組兩種型號,。其中,，短編組為9節(jié)車廂，定員720人,；長編組為11節(jié)到20節(jié)車廂不等,，最高定員1102人。

　　目前，中車大同公司研制的時速160公里動力集中動車組在配屬成都鐵路局集團(tuán)公司期間,，主要擔(dān)負(fù)襄渝線,、高南線,、成達(dá)線,、巴達(dá)線、成遂線,、蘭渝線等線路的旅客列車牽引任務(wù),，在縮短西南、西北時空距離的同時,，也將為旅客帶來更好的乘車體驗(yàn),。

　　中車大同公司有關(guān)負(fù)責(zé)人接受山西晚報記者采訪時介紹，為保障“綠巨人”動車組的安全運(yùn)營,，中車大同公司還成立了“24小時響應(yīng),，全天候待命”的專家維保團(tuán)隊(duì)。在列車運(yùn)行期間,，維保團(tuán)隊(duì)將安排人員全時段隨車護(hù)航,，第一時間處置運(yùn)行過程中的突發(fā)情況，并在回庫后及時檢查動車組狀態(tài),，分析運(yùn)營數(shù)據(jù),，確保“綠巨人”健康奔赴客運(yùn)一線,。

　　相比傳統(tǒng)普速列車,，“綠巨人”的上線運(yùn)營將與高鐵形成優(yōu)勢互補(bǔ)，進(jìn)一步發(fā)揮既有火車站的地理位置優(yōu)勢和既有鐵路線的覆蓋范圍優(yōu)勢,，充分滿足旅客多樣化出行需求,。同時，“綠巨人”參考動車組理念進(jìn)行設(shè)計制造,，更加凸顯人性化,。全車WiFi覆蓋，席位寬敞舒適,，并且乘客還可以通過照明控制模式獲得不同的光線環(huán)境,，在途經(jīng)隧道或者列車交會時耳朵不舒服的感覺也能有效緩解。