9月27日記者從晉源區(qū)獲悉,，天龍山旅游路連接線已正式建成通車,，一條黑白相間的道路蜿蜒山間,，如一條巨龍飛舞于蒼松翠柏中,，現(xiàn)代化交通與原生態(tài)鄉(xiāng)村美景互相交融,。

　　天龍山旅游路連接線即晉源區(qū)西邊山防火連接線,，東起晉祠博物館,，西接天龍山旅游公路,，全長約9.5公里,。1996年首次改造后，一直未進行大面積改建,，路面破損嚴重,，急需全面整修。此次改造包括重新鋪設路面,、更換排水管網(wǎng),、修復邊坡以及綠化等，總投資約4300萬元,，今年6月1日正式開工,。

　　據(jù)施工負責人介紹：“常言道‘山路十八彎’,，這條路沿線有彎道120余個，幾乎100米距離內(nèi)就有一個彎道,，山體最大縱坡達到15%以上,。”針對坡陡,、彎急的山路特點,，施工中不僅加寬了轉彎處的路面，還加高了路面外側,，使路面向山體一側傾斜,，提高了行車安全性和舒適度。此外,，由于西山山體土質(zhì)疏松,，除臨近道路的山體安裝防護網(wǎng)外，還在道路臨溝地段,，建設下嵌式路肩擋土墻,，有效防止路基邊坡平移、側滑,。

　　鋪設路面時,，由于施工路段全部為山路,，材料的運輸,、攤鋪耗時較長，加之夏季施工,，天氣干燥,，材料保存周期短，特別是水穩(wěn)材料,，最多保存3個小時,。為有效解決材料保存問題，工程首次采用水穩(wěn)攤鋪機進行路面鋪設,，將攤鋪,、平整兩個工序合二為一，時間節(jié)省一半以上,，快速,、高效地完成路面鋪設。

　　“施工過程中,，我們堅持生態(tài)優(yōu)先,、綠色發(fā)展，確保道路兩旁的植被不破壞,，將天龍山旅游路連接線工程打造成高標準的生態(tài)路,、致富路和民心路,。”晉源區(qū)交通運輸局局長郝志會進一步介紹說,，目前,，這條“四好農(nóng)村路”被省交通運輸廳評定為“同等級中的高標準?！迸c此同時,，該區(qū)“四好農(nóng)村路”首批45條和第二批48條已全部完工，全區(qū)95個行政村通硬化路率和通公交率均達100%,，初步形成了國省干線通達全國,、縣道輻射城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)道往來交織,、村道阡陌縱橫“三縱十二橫”路網(wǎng)體系,。 (圖片由晉源區(qū)新聞中心提供)