　　7月27日,，太原交警萬柏林一大隊(duì)四中隊(duì)民警在玉門河快速路巡邏檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)一輛車牌號為晉AD032××的共享汽車逆向行駛,，民警示意這輛車靠邊停車接受檢查。停車后司機(jī)下了車,，民警要求他出示駕駛證,，他說沒有帶在身上。民警又讓他出示身份證,，他說也沒有帶,。開車出門，不可能什么證件都沒帶,，司機(jī)的身份引起了民警的懷疑,。經(jīng)過一番細(xì)心觀察，民警發(fā)現(xiàn)這個(gè)司機(jī)看起來像個(gè)中學(xué)生,。再進(jìn)一步盤查后得知,，他姓韓，只有16歲,，沒考取機(jī)動車駕駛證,。

　　只有16歲也沒駕照，怎么能把共享汽車開出來,？小韓說,，他用自己的手機(jī)下載了共享汽車的APP，然后借用了別人的駕駛證和身份信息,，很快注冊成功,。之后，他再下單駕駛的時(shí)候,，就不需要再審核駕駛員了,。

　　根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，無證駕駛機(jī)動車要被罰款2000元,，行政拘留15天以內(nèi),。由于小韓只有16歲，還是未成年人,，考慮到違法情節(jié)和以后學(xué)習(xí),、生活等因素,，交警部門決定不予執(zhí)行行政拘留，只對小韓進(jìn)行罰款處罰,。隨后,，交警部門通知小韓的父親到場，讓他回家好好對孩子進(jìn)行教育,。

　　只要注冊成功無需驗(yàn)證輕松開走車

　　沒有駕駛證,，共享汽車如何解鎖并被開上路呢？山西晚報(bào)記者下載了一款共享汽車APP進(jìn)行了體驗(yàn),。山西晚報(bào)記者試著登錄注冊,，發(fā)現(xiàn)沒有考取駕照的人無法完成系統(tǒng)審核驗(yàn)證流程。但擁有駕駛證等信息的用戶,，只要注冊成功,，再次登錄只需要手機(jī)驗(yàn)證通過就可正常使用。山西晚報(bào)記者登錄已注冊的賬號,，尋找附近的車輛,，很快就找到一輛共享汽車。隨后,，再利用別人的賬戶,，也順利打開了一輛共享汽車。進(jìn)入共享汽車后,，山西晚報(bào)記者發(fā)現(xiàn),，坐在駕駛位可直接按一鍵啟動鍵啟動車輛，其間不需要對開車人身份進(jìn)行核驗(yàn)的流程,。

　　共享汽車被輕松啟動,，山西晚報(bào)記者利用別人的賬號完成了整個(gè)解鎖過程。這也意味著,，只要有用戶注冊通過了賬戶信息,，注冊用戶就可以授權(quán)給任何人開走車。

　　無證駕駛共享汽車的案例時(shí)有發(fā)生

　　不單單在太原,，全國無證駕駛,、違法駕駛共享汽車的案例也時(shí)有發(fā)生。去年6月,，山東威海一名13歲的少年駕駛共享汽車上路,，車上還載有同學(xué)，好在沒駛出多遠(yuǎn)就遇到了夜查的交警,。他正是用媽媽的身份信息注冊了賬號,，才能順利開啟汽車。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，截至2018年,，全國注冊的分時(shí)租賃共享汽車企業(yè)已超過400家,，運(yùn)營車輛超過10萬輛。一方面,，在道路,、車位資源已成為城市稀缺資源的背景下，共享汽車在不增加個(gè)人購車量的同時(shí)能為人們出行提供便利,。另一方面,，隨著城市購車養(yǎng)車成本不斷上升，共享汽車滿足了人們“只用,、不買,、不養(yǎng)”的出行需求,，且費(fèi)用不高,。但是，在滿足消費(fèi)者便捷出行需求的同時(shí),，保障出行運(yùn)營的安全規(guī)范已成為共享汽車面臨的重要問題,。系統(tǒng)的漏洞、監(jiān)管的缺失導(dǎo)致無駕駛證的人可輕松解鎖駕駛共享汽車,，為出行帶來安全隱患,。對此，太原交警部門建議,，希望共享汽車公司能盡快對系統(tǒng)漏洞加以修復(fù),，讓共享汽車開得更安穩(wěn)。運(yùn)營車輛可通過安裝人臉識別等裝置,，對開車人身份進(jìn)行驗(yàn)證,，避免再出現(xiàn)無證司機(jī)也能開車上路的情況。

（責(zé)編：張杰）