　　太原軌道交通1號(hào)線一期工程全長28.74公里，共設(shè)車站24座,，起點(diǎn)為萬柏林區(qū)河龍灣站,，終點(diǎn)至武宿機(jī)場武宿1號(hào)2號(hào)航站樓站。工程于2019年12月底開工建設(shè),，先后克服疫情襲擾,、地質(zhì)復(fù)雜、穿越汾河,、下穿鐵路等重重挑戰(zhàn)，歷經(jīng)5年于2024年12月建設(shè)完成。

　　太原軌道交通1號(hào)線是全國首個(gè)基于云計(jì)算的車車通信全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的地鐵線路,，與已經(jīng)建成的軌道交通2號(hào)線相比,，列車上增加了障礙物主動(dòng)探測、脫軌檢測等多重安全保障系統(tǒng),，具有全過程自動(dòng)防護(hù),、網(wǎng)絡(luò)化高效運(yùn)營等優(yōu)勢，具備更高的安全性和可靠性,。

　　2024年12月1日《城市公共交通條例》(國務(wù)院第793號(hào)令)施行,，2024年12月26日交通運(yùn)輸部發(fā)布《城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)和管理規(guī)范(試行)》，對軌道交通運(yùn)營管理提出新的規(guī)范和更嚴(yán)格要求,。目前,，太原軌道交通1號(hào)線建設(shè)運(yùn)營有限公司正在按照新規(guī)范完善規(guī)章制度、優(yōu)化崗位設(shè)置和作業(yè)流程,，組織開展人員培訓(xùn),。下一步，還將按照新要求進(jìn)一步開展人機(jī)磨合,、應(yīng)急演練,，完善強(qiáng)化運(yùn)營管理，經(jīng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)安全評估后正式開通運(yùn)營,，確保以最先進(jìn)的技術(shù),、最充分的準(zhǔn)備、最安全的運(yùn)營為廣大市民提供更安全,、更高效,、更便捷、更舒適的出行體驗(yàn),。

（責(zé)編：張杰）