11月4日,，一艘內(nèi)貿(mào)貨輪滿載著來自山西定襄某公司的5000噸鉻鐵合金，在茫茫大海上乘風(fēng)破浪,，駛往目的地連云港,。這是今年太重濱海碼頭新開辟的鉻鐵航線第9次順利發(fā)運(yùn)，今年前三季度已累計發(fā)運(yùn)鉻鐵超萬噸,。
鉻鐵,，作為煉鋼的重要合金添加劑，每塊重量都將近15千克,，主要用于不銹鋼,、特等鋼的冶煉，進(jìn)而用于航空,、宇航,、造船及國防工業(yè)領(lǐng)域等國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性行業(yè)，市場需求量極大,。雖然它的價值高達(dá)8000至8200元/50基噸(總量單位和含量單位詞組成的復(fù)合詞,，用于價格高昂的各種原材料的計算中),，但是由于其形狀不規(guī)則,、包裝易破損、運(yùn)輸和裝卸工作要求很高,，很多碼頭不敢輕易承接這一業(yè)務(wù),。然而，在太重濱海重裝碼頭,，這個問題得到了很好解決,。
太重濱海碼頭“天津—連云港”鉻鐵航線作為太重首條內(nèi)貿(mào)鉻鐵航線，常態(tài)化,、規(guī)?；⑴炕撬奶攸c(diǎn),，高質(zhì)量,、高穩(wěn)定性是它的優(yōu)勢。4個5萬噸級泊位,、1個起重能力700噸的大件吊裝泊位,、3條出運(yùn)重載滑道，再加上科學(xué)高效的組織管理與安全順暢的物流運(yùn)轉(zhuǎn)……一流的裝運(yùn)條件給予了太重濱海碼頭圓滿完成重難點(diǎn)項目的底氣,。除了硬件給力,，太重團(tuán)隊也給了碼頭全方位保障,，現(xiàn)場細(xì)化指標(biāo)任務(wù)，精心協(xié)調(diào)場地資源,、機(jī)械設(shè)備,、作業(yè)人員、商檢,、復(fù)磅等各類生產(chǎn)要素,，保證了船舶從進(jìn)港裝載到發(fā)運(yùn)，平均15至20小時即可完成,。
