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給貨車司機辦實事 讓貨車司機得實惠

解碼全市網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)黨建新路徑

來源:太原日報 作者:齊向真 通訊員 田佳偉 2022年03月31日 06:38

  近年來,,作為新業(yè)態(tài)的網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展迅猛,,網(wǎng)絡(luò)貨運司機群體隨之日益龐大,越來越受到社會各界的廣泛關(guān)注。

  為此,,交通運輸部提出要加強對貨車司機群體的關(guān)懷關(guān)愛,改善貨車司機從業(yè)環(huán)境,,維護貨車司機合法權(quán)益,,營造公平競爭市場環(huán)境。

  山西是交通大省,,而省會太原的網(wǎng)絡(luò)貨運更是發(fā)展迅速,。截至目前,全市網(wǎng)絡(luò)貨運累計營收680億元,入統(tǒng)核算123家,,累計整合網(wǎng)絡(luò)貨運司機134萬人次,。他們長期以車為家、與路為伴,,承擔(dān)了全省絕大部分的貨運量,,生活需要黨的關(guān)懷,心聲需要組織傾聽,,合法權(quán)益需要應(yīng)有保障,。

  太原市交通運輸局主動承擔(dān)起政治責(zé)任,用各種令人眼前一亮的創(chuàng)新舉措,,探索了以黨建為引領(lǐng),,為貨車司機辦實事、讓貨車司機得實惠的新路徑,。

  黨建引領(lǐng)物流業(yè)高速發(fā)展,,截至3月底,太原市網(wǎng)絡(luò)貨運總量達(dá)2.8億噸,,運輸規(guī)模突破1026萬單,。從無到有,從有到優(yōu),,交出了一份令人滿意的“太原答卷”,。

  集思廣益 多渠道讓黨員找到黨組織

  16年黨齡、從事貨運28年,,這些都是快成物流司機王百會身上的標(biāo)簽,,今年50歲的他,靠跑車撐起了一個家,?!俺D曜吣详J北,現(xiàn)在終于找到組織了,!”2021年12月9日,,王師傅第一次參加快成公司黨員活動時高興地說。

  “在接到探索物流行業(yè)黨建的重任之后,,我們清楚地認(rèn)識到,,物流行業(yè)黨建工作的重中之重就是要凝聚并發(fā)揮好從業(yè)者中黨員的作用,團結(jié)并服務(wù)好廣大從業(yè)者,,而這一切的前提就是要找到司機黨員,。”說起如何開展黨建工作,,擁有70余萬注冊會員的山西快成物流科技有限公司董事長助理趙衛(wèi)軍很有發(fā)言權(quán),。他介紹,由于貨車司機大多文化程度較低,流動性強,,黨員占比不高,,摸清底數(shù)較為困難,為了從貨車司機中找到黨員,,快成物流獨創(chuàng)性地開辟了5種渠道,。

  一是充分利用自身“互聯(lián)網(wǎng)+”和大數(shù)據(jù)的平臺優(yōu)勢,在“快成司機”APP首頁顯示引導(dǎo)黨員亮身份的模塊,。二是通過“卡哥們”直播間廣泛宣傳,,引導(dǎo)司機黨員通過掃描二維碼填報信息、亮明身份,。三是制作海報展架,,張貼在平臺貨主企業(yè)發(fā)貨點,司機黨員可以通過掃描海報上二維碼填報信息,、亮明身份,。四是通過快成公眾號發(fā)出倡議,引導(dǎo)黨員亮明身份,。五是公司客服在與司機通話對話過程中,,專門詢問司機是不是黨員,簡要闡明摸底緣由,,積極引導(dǎo)司機亮明身份,。

  通過以上5種方式初步收集到貨車司機的黨員信息后,快成物流公司會第一時間與黨員本人及其組織關(guān)系所在地核實,,確保黨員信息的真實性,。截至目前,已經(jīng)有50多名貨車司機自豪地貼上了“共產(chǎn)黨員車”的標(biāo)識,。

  凝聚力量 創(chuàng)新學(xué)習(xí)模式發(fā)揮“頭雁”作用

  掛起黨旗,,更要舞動黨旗。全市各網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)通過“線上+線下”的模式,,創(chuàng)新活動載體、豐富活動內(nèi)容,。

  各家企業(yè)利用平臺開辦“云上”課堂,,將黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的重要講話、黨的理論路線方針政策,、法律法規(guī),、行業(yè)動態(tài)等納入各平臺的教學(xué)內(nèi)容,量身定制喜聞樂見的課件,,受到一致好評,。

  如何讓更多的貨車司機主動地學(xué)習(xí)、接受教育,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺建立了信息考核機制,。司機只要每天點開各平臺上的教學(xué)內(nèi)容,,保證一定的學(xué)習(xí)時間,并回答相關(guān)黨史知識問題后,,就可以獲得相應(yīng)積分,。平臺則會根據(jù)司機的學(xué)習(xí)情況,優(yōu)先派單,,派優(yōu)質(zhì)單,。這樣一來,極大地激發(fā)了卡車司機學(xué)習(xí)的主動性,,他們紛紛參加“云上”課堂,,學(xué)習(xí)熱情高漲,學(xué)習(xí)氛圍濃烈,。

  榜樣的力量是無窮的,。去年年底,“迎峰度冬”,,煤炭供需緊張,、保供形勢嚴(yán)峻,卡車司機主動扛起保供煤運輸?shù)呢?zé)任,,快成物流整合平臺運力資源,,積極組織司機拉運保供煤。黨員司機率先垂范,,不怕吃苦,,連夜排隊,駕駛著“共產(chǎn)黨員車”冒雪運輸,,為省內(nèi)外20多家電廠累計承運保供煤600萬噸,,有效緩解了電廠“燃煤”之急,彰顯了擔(dān)當(dāng)和力量,。

  排憂解難 “面對面”關(guān)愛卡車司機

  如何幫助卡車司機解決實際問題呢,?以快成物流公司為例,公司借助抖音,、快手,、騰訊等媒介,精心打造了“卡哥們”自媒體品牌,,通過專場直播,,傾聽卡車司機的訴求,幫他們解決遇到的難題,。

  2021年4月,,“卡哥們”的粉絲安徽滁州卡車司機王忠的妻子身患甲狀腺癌,,急需治療費用。然而,,他被拖欠1.4萬余元運費,,多年未結(jié)清,貨主一直推脫,。多次討要未果,,無奈之下,他求助于“卡哥們”,,工作人員查閱法律相關(guān)文件,,在了解貨運費用的相關(guān)法律知識后,電話多次與貨主溝通協(xié)商,,成功幫助王忠討要到運費,。事后,王忠發(fā)了感謝紅包,,但是工作人員拒收,,表示是義務(wù)幫助不求回報,最后王師傅發(fā)來了感謝視頻和錦旗,,對“卡哥們”表達(dá)謝意,。

  去年一年,“卡哥們”開啟直播百余場,,發(fā)布視頻200余條,,每次直播都向在路上奔波的卡友分享當(dāng)前的政策,解決卡友們面臨的問題,。比如如何辦理異地年審,、如何進行學(xué)法減分、如何正確維權(quán)等,。遇到疑難問題,,司機們還會在直播間進行互相的分享和解答,互相幫助,?!翱ǜ鐐儭敝辈ラg已經(jīng)為數(shù)十名全國各地的卡友提供過法律咨詢、運費維權(quán)的幫助,。

(責(zé)編:張凱)