7月7日上午，太原地鐵建設(shè)又有新進(jìn)展,，第2,、3列全自動(dòng)無人駕駛列車運(yùn)抵太原地鐵2號(hào)線小店南車輛段，目前正在進(jìn)行緊張的檢測(cè)調(diào)試工作,。

　　與首列列車一樣,，此次抵達(dá)的列車為A型不銹鋼車輛，運(yùn)用了全自動(dòng)無人駕駛技術(shù)，代表著國(guó)內(nèi)地鐵的最高設(shè)計(jì)制造水平,。列車設(shè)計(jì)最高速度80公里/時(shí),，設(shè)坐席336個(gè)，定員載客1984人,，超員載客2534人,。列車抵達(dá)賈家寨車輛段后，將進(jìn)行車輛靜態(tài)測(cè)試,、動(dòng)態(tài)測(cè)試、休眠喚醒測(cè)試等多種模式測(cè)試,。

　　太原地鐵2號(hào)線是太原市,、也是全省首條地鐵。2號(hào)線一期工程南起西橋站,，北至尖草坪站,，沿人民路、長(zhǎng)治路,、解放路地下敷設(shè),，全長(zhǎng)23.647公里，共設(shè)車站23座,，均為地下站(其中換乘站7座),，25個(gè)區(qū)間，控制中心1座,。截至目前,，23座車站及22個(gè)盾構(gòu)區(qū)間主體工程全部完成。