12月9日中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司消息,，太原鐵路樞紐西南環(huán)線設(shè)備順利開通,，具備了運(yùn)營條件。據(jù)悉,，這條線路將以貨物運(yùn)輸為主,，可極大緩解太原鐵路樞紐客貨運(yùn)輸通道日趨緊張局面。

　　西南環(huán)線北起太(原)興(縣)鐵路汾河站,，經(jīng)太原市區(qū)西南部,，匯入太(原)中(衛(wèi))鐵路中鼎物流園站，是緩解太中鐵路,、石太客專,、大西高鐵相繼開通造成太原鐵路樞紐通過能力緊張，實(shí)現(xiàn)太原鐵路樞紐客貨分流的重點(diǎn)工程項目,。

　　西南環(huán)線途經(jīng)太原市尖草坪區(qū),、萬柏林區(qū)、晉源區(qū),、小店區(qū)和晉中市榆次區(qū),、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。沿線新設(shè)晉源,、西草寨,、北格站3個車站,，改造既有汾河,、三給村、太原西,、中鼎物流園站,，正線長度55.51公里，為國鐵I級雙線電氣化鐵路,，跨區(qū)間無縫線路,。

　　在施工過程中，太原局集團(tuán)公司高度重視鐵路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響,，努力做到鐵路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境同步發(fā)展,。西南環(huán)線2次上跨汾河、6次下穿河道，有9座特大橋,、11座大橋,、8座中橋，共有3座隧道,，其中2座為長大隧道,，合計長度20余公里。在該線建設(shè)中采取的“鐵路大直徑隧道土壓平衡盾構(gòu)法掘進(jìn)”被中國國家鐵路集團(tuán)有限公司工程管理中心在全路推廣,，為鐵路工程建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗,。 據(jù)了解，太原鐵路樞紐是山西境內(nèi)橫向,、縱向鐵路的交匯中心,，連接內(nèi)蒙古、河北,、河南,、陜西等地，是華北地區(qū)客貨運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~,。西南環(huán)線的開通,，打通了阻礙山西南北列車交流的瓶頸，可大幅減少貨車開行對旅客列車運(yùn)行效率和安全的影響,。